17
мая
2019
Инфраструктура логистики Вьетнама
Слабая инфраструктура и высокие транспортные расходы не позволяют вьетнамским фирмам полностью задействовать свой торговый потенциал.
При этом, в последние 4 года, Вьетнам активно развивает свой логистический сектор благодаря стремительно растущему обороту по импорту и экспорту. Также благодаря своему центральному положению в Юго-Восточной Азии и более чем 3000 километров береговой линии, Вьетнам потенциально становиться местом транзита для морских перевозок из других стран региона Юго-Восточной Азии и мира.
В последние 4 года, сектор логистики в Вьетнаме развивается быстрыми темпами, достигая ежегодных уровней роста от 13 до 15 %.
Многие логистические фирмы сделали большие инвестиции в логистическую инфраструктуру.
Например, холдинг "Sao Đỏ Group" инвестировал средства в строительство Южно-Азиатской промышленной зоны и портового комплекса в северном портовом городе Хи Фон.
С момента открытия в феврале 2019 года в южно-морской порт поступило около 200 судов из Японии, Южной Кореи, Сингапура, Гонконга и Китая с общим грузооборотом около 200 000 тонн.
Раздел сайта Доставка из Вьетнама в Россию