Большая часть экспортного оборота дельты Меконга состоит из риса и переработанных морепродуктов. Ежегодно транспортируются на экспорт товары объемом более 18 миллионов тонн. При этом 70% экспортной продукции необходимо переправлять в крупные порты города Хошимин, что увеличивает стоимость перевозок товаров на 10-40% .
Эта ситуация приводит к частым перегрузкам на соединительных маршрутах из города Хошимин в провинции дельты Меконга. Кроме того, качество транспортных услуг оставляет желать лучшего и расходы высоки.
В дельте реки не хватает морских портов, особенно глубоководных, способных обслуживать экспортные контейнеровозы.
Целевые инвестиции в региональную транспортную инфраструктуру помогут решить эту проблему, а инвестиции в водные пути - лучший вариант из-за рельефа местности.