11
мая
2022

Рост стоимости фрахта

Морские  фрахтовые ставки продолжают расти, поскольку они прямо зависят от цены на  нефть, увеличивая экспортные расходы и, таким образом, снижая  конкурентоспособность вьетнамских товаров.
В  отчете Ассоциации экспортеров и производителей морепродуктов (ВАСЕП)  говорится, что иностранные судоходные линии увеличили фрахт в два-три  раза, а на некоторых маршрутах даже в шесть-семь раз. Кроме того, у предприятий также возникли трудности с бронированием контейнеров.
 
Цены  выросли до 1600-2500$ за контейнер для доставки в порты  Таиланда и Филиппин, 12000-14000$ на западное побережье США и  19000-22000$ в порты восточного побережья, такие как  Балтимор, Майами, Новый Орлеан и Хьюстон.
 
Вслед за ростом цен на нефть операторы автомобильного транспорта также повысили тарифы. Судоходные компании также винят нехватку контейнеров и последствия российско-украинской войны в росте фрахтовых ставок.

Раздел сайта Доставка из Вьетнама в Россию