Skip to main content
11
мая
2022

Рост стоимости фрахта

Морские  фрахтовые ставки продолжают расти, поскольку они прямо зависят от цены на  нефть, увеличивая экспортные расходы и, таким образом, снижая  конкурентоспособность вьетнамских товаров.
В  отчете Ассоциации экспортеров и производителей морепродуктов (ВАСЕП)  говорится, что иностранные судоходные линии увеличили фрахт в два-три  раза, а на некоторых маршрутах даже в шесть-семь раз. Кроме того, у предприятий также возникли трудности с бронированием контейнеров.
 
Цены  выросли до 1600-2500$ за контейнер для доставки в порты  Таиланда и Филиппин, 12000-14000$ на западное побережье США и  19000-22000$ в порты восточного побережья, такие как  Балтимор, Майами, Новый Орлеан и Хьюстон.
 
Вслед за ростом цен на нефть операторы автомобильного транспорта также повысили тарифы. Судоходные компании также винят нехватку контейнеров и последствия российско-украинской войны в росте фрахтовых ставок.

Раздел сайта Доставка из Вьетнама в Россию