Судоходные линии продолжают увеличивать сборы

Большинство контейнерных судоходных компаний Вьетнама объявили о дальнейшем повышении транспортных сборов с 1 июня 2021 года. Это создает существенные трудности для всех компаний, ориентированных в своей деятельности на импорт и экспорт Вьетнама.

По итогам шести месяцев, когда нехватка контейнеров во всем мире привела к увеличению сборов за морские перевозки, компании ожидали, что сборы будут снижены благодаря улучшению ситуации с пандемией COVID-19.

На практике же будет очень трудно вернуть сборы за контейнерные перевозки до уровня, предшествующего пандемии, несмотря на успешное сдерживание вируса и отсутствие острой нехватки контейнеров в Вьетнаме.

Так уже с середины мая 2021 года, несколько линий контейнерных перевозок объявили о повышении транспортных сборов с 400$ до более чем 1000$ за контейнер.

Немецкая транспортная компания Hapag-Lloyd повысила общее повышение ставок (GRI) для маршрутов из Восточной Азии (включая Вьетнам) в США и Канаду до 960$ за 20-футовый контейнер и 1200$ за 40-футовый контейнер, начиная с 15 мая.

Судоходная линия США CMA CGM объявила о повышении фрахтовых ставок с середины мая для маршрутов из Сомали в Северную Европу, Средиземное море, Черное море, Индию и Пакистан.

Швейцарская судоходная линия MSC с 18 мая повысила надбавку за обработку до 800$ за контейнер.

Тарифы на маршруты из Вьетнама в Европу сейчас составляют около 7000-8000$, по сравнению с 1100$ и менее в период до пандемии.

Раздел сайта Доставка из Вьетнама в Россию