В конце 2017 года в столицу Вьетнама Ханой прибыл первый контейнерный поезд с продукцией российского косметического производителя «Красная Линия», отправленной из ИП «Ворсино» из Калужской области.
Длительность маршрута составила 20 дней. Морским путем грузы до Вьетнама обычно идут 30-40 дней. Прежде между Россией и Вьетнамом сухопутного сообщения не было, но поезда из СССР во Вьетнам уже ходил в 1950–1960 гг. XX века.
Железнодорожное сообщение между РФ и Вьетнамом может увеличить не только российско-вьетнамский товарооборот, но и упрочить позицию России в данном регионе. Кроме того, если Вьетнам окажется подключен таким образом к сети железных дорог в Юго-Восточной Азии, то образуется мощная трансконтинентальная сеть, благодаря которой товарооборот между АСЕАН и Россией к 2020 году имеет потенциал увеличения в 2,5 раза.